MASERATI Quattroporte Evoluzione 2000

MASERATI Quattroporte Evoluzione 2000

Le modèle La « 4 portes » est une vieille connaissance puisque Maserati a sorti ce modèle en 1963. La recette n’a pas changé avec une motorisation puissante, un V8 au sein d’une berline cossue. La troisième génération arrive en 1979 après le fiasco de la précédente par suite du rachat de la marque par Citroën. Elle restera 11 années au catalogue et sera mise à jour avec les codes stylistiques de la marque. En revanche, la quatrième génération apporte une véritable rupture. C’est d’une part liée à ses nouvelles mensurations en baisse importante ce qui permet d’abaisser le poids de 500 kg à 1.5 tonne et d’autre part, au coup de crayon de Marcello Gandini qui proposera une coquetterie avec la découpe originale du passage de roue arrière. Produite de 1994 à 2001, elle va constituer le dérivé 4 portes de la Ghibli 2. Cette concurrente de la BMW série 3 de l’époque propose néanmoins des motorisations très exclusives. On peut ainsi trouver deux V6 Turbo, un 2.0 l pour le marché intérieur et un 2.8l délivrant 284 ch ainsi qu’un V8 3,2 litres turbo de 335 chevaux issu de la fabuleuse Shamal. Depuis le rachat en 1998 de la marque par Fiat qui confiera la direction opérationnelle à Ferrari, les ambitions sont revues à la hausse. Pendant la période qui sépare cette acquisition de la présentation de la cinquième génération en 2003, la Quattroporte va évoluer et prendre le nom d’Evoluzione. Cela se traduit par une amélioration globale du produit puisque Ferrari passe sur 400 points à parfaire. De manière anecdotique, la célèbre montre est retirée. Sur les 2 883 exemplaires produits, seuls 190 l’auront été avec le V6 2.8l Evoluzione. Rouler en Quattroporte rend chaque déplacement différent du reste de la production automobile et vous assure une exclusivité. L'exemplaire Il s’agit d’une Maserati Quattroporte Evoluzione de 2000 affichant 71 149 Km au compteur. Elle est dotée d’un V6 accouplé à une boite manuelle à 6 rapports. Le véhicule est de très bonne présentation, que ce soit intérieur ou extérieur. Nous avons mandatés une inspection visuelle et mécanique, le rapport est disponible sur demande. D’extérieur, le véhicule ne présente que peu de stigmates du temps. Le spécialiste indique seulement que les joints de caoutchoucs ont des défauts en divers zones. Les essuies-glaces sont à remplacer. D’intérieur, le véhicule se présente bien. Le spécialiste indique tout de même plusieurs traces d’usures en divers endroits sur la sellerie. Concernant la partie mécanique, le spécialiste indique sur les plaquettes de freins sont à changer car elles sont usées à 75%. Il indique également lors de l’essai routier plusieurs petits points : le véhicule dérive légèrement à droite, mais la butée d’embrayage est bruyante. Nous recommandons au nouvel acquéreur d’effectuer une révision générale avant de reprendre la route pour les vacances. Le contrôle des soubassements a pu être réalisé sur pont élévateur. Visuellement, les éléments du soubassement se présentent bien et ne montrent pas de rouille perforante, seul quelque points de corrosion superficielle peuvent être visibles. Nous possédons les derniers contrôles techniques réalisés sur le véhicule, mais aucun historique. Le véhicule sera vendu avec sa carte grise française. Pour obtenir plus d'informations, prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition.