JAGUAR Mk II 3.8

JAGUAR Mk II 3.8

Le modèle Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle ne manque pas de qualificatifs. Soit la berline sportive, soit la plus belle berline, il est certain que son physique et ses aptitudes ne peuvent laisser de marbre. Sa présentation en 1959 marque une étape pour Jaguar et dans l’histoire automobile. Elle crée un nouveau segment qui sera désormais l’apanage des plus grandes marques. Cette voiture est l’archétype de la culture automobile d'outre-Manche. Elle propose à la fois une très grande élégance, un grand confort pour quatre personnes et des performances réservées habituellement aux coupés Elle flatte le regard, le toucher et l’odorat et l’ouïe. La Mk2 existait en trois cylindrées : 2.4, 3.4 et 3,8 litres, avec des transmissions manuelles, avec ou sans overdrive, ou automatiques, surtout pour les États-Unis. Son moteur est une connaissance puisqu’il s’agit du moteur XK. Un moteur mythique qui a remporté plusieurs fois les 24 heures du Mans. Ce bloc 3.8L, Jaguar dispose d’une culasse à double arbre à cames en tête, et il est alimenté en essence par deux carburateurs SU. A la clé, rien moins que 220 chevaux ce qui autorise une Vmax de 200 km/h et un 0 à 100 km/h en 8,5 secondes. C’est totalement inouï en 1959. De plus, la Mk2 a apporté quelques innovations techniques marquantes : des freins à disques aux quatre roues. L'exemplaire Il s’agit d’une Jaguar Mk II 3.8 de 1962 affichant 28 041 miles au compteur à 5 chiffres. L’identification est conforme aux documents présentés. Ce véhicule est actuellement localisé en Belgique. Le véhicule est dans un bon état général et détient une conduite à gauche. Nous avons mandatés une inspection visuelle et mécanique, le rapport est disponible sur demande. Le châssis est en état d’origine et ne présentent pas de traces de réparations. Le spécialiste indique de la rouille superficielle visible. La carrosserie se présente bien et a été totalement restaurée il y a plusieurs années. Le spécialiste indique tout de même quelques traces de rouille sous la peinture, et quelques défauts en divers zones. Concernant la mécanique, le véhicule est dans un état d’origine et présente des traces d’usage et de vieillissement normalement. Le moteur et ses accessoires répondent aux spécifications d’origine. Le numéro de moteur correspond au plaque d’identification. Ces dernières ont été renouvelées à la restauration du véhicule. Le moteur démarre au quart de tour, il est stable et ne présente pas d’anomalie. La boite automatique se comporte bien. Un essai routier n’a pas pu être réalisé. La suspension et le système de freinage respectent les spécifications d’origine. L’intérieur du véhicule se présente bien. Les sièges sont en cuir bleu, et les garnitures de portes sont en simili cuir bleu, et les revêtements de sol sont dans un tapis bleu évidemment ! Les housses de siège sont dans leur état d’usage. Pour finir, cette Jaguar Mk II 3.8 est d’origine en conduite à gauche, et est un import américain. La carrosserie a été refaite totalement et montre néanmoins des traces du temps. Nous recommandons au futur acquéreur de prêter attention a la mécanique et aux soubassements pour le futur. Pour obtenir plus d'informations, prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition.